皮帶秤工作原理

　　皮帶秤主要由稱重橋架、速度傳感器和積算器三大部分組成。裝有稱重傳感器的稱重橋架，安裝于輸送機(jī)的縱梁上，由稱重橋架支撐的稱重托輥，檢測皮帶上的物料重量，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓輸出信號；速度傳感器直接連接在從動滾筒上或者大直徑的托輥上，提供了一系列脈沖。每個(gè)脈沖表示皮帶的運(yùn)行長度，脈沖頻率正比于皮帶速度；積算器從稱重傳感器和速度傳感器接受信號，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，經(jīng)過微處理器運(yùn)算后，得到累計(jì)總量和瞬時(shí)流量、皮帶速度等參數(shù)。

　　常見故障分析及處理方法

　　(一) 零點(diǎn)不準(zhǔn)是皮帶秤常見故障之一，主要是由于零點(diǎn)漂移引起的?？稍O(shè)置皮帶秤進(jìn)行自動調(diào)零。一般的通過皮帶圈數(shù)定義皮帶長度是自動調(diào)零和自動調(diào)間隔的基礎(chǔ)。準(zhǔn)確計(jì)算皮帶長度，積算器通過計(jì)算速度傳感器發(fā)出的脈沖數(shù)（一個(gè)脈沖數(shù)代表一段特定的皮帶長度），在累計(jì)到要求的脈沖數(shù)時(shí)，積算器結(jié)束校準(zhǔn)測試，把理論值與實(shí)際累計(jì)值相比較（用0和調(diào)零結(jié)果進(jìn)行比較），并且計(jì)算校準(zhǔn)常數(shù)。在自動調(diào)零過程中，皮帶必須運(yùn)行，因?yàn)橥暾恼{(diào)零過程需要皮帶運(yùn)行至少1圈；手動調(diào)零時(shí)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般的皮帶需要運(yùn)行至少16圈。

　　(二) 傳感器損壞主要是速度傳感器故障。表現(xiàn)為速度傳感器無信號輸出或速度為0等現(xiàn)象。